Особенность конструктива дороги заключается в размещении тягового троса. Тяговой трос, который тянет ведущие каретки, спрятан в габарите дороги – внутри железного короба c целью защиты занавеса от наматывания и затягивания в механизм. Механизм занавеса, в свою очередь, отвечает за синхронность движения обеих половин. Запах дороги занавеса составляет 2 м, расстояние между полотнами – 200 мм., таким образом скрывается происходящее за занавесом, даже если зритель будет стоять вплотную у сцены с левой или правой стороны.

Механизм радиальной дороги состоит из отдельных элементов – прямых и радиусных. В комплектацию радиальной дороги добавляются опорные ролики, чтобы трос как можно более точно повторял изгиб дороги. Подшипник опорного ролика — шарикоподшипник.

Радиальные дороги занавеса изготавливаются под конкретный объект, поэтому они всегда эксклюзивны.