Архитектурное освещение здания железнодорожного вокзала

Стройка обошлась в 257 млн. рублей – финансировалось все из бюджетов Мордовии и РЖД. Новый вокзальный комплекс создан для максимального удобства пассажиров. Старое здание не только было ветхим и аварийным, в нем еще все службы были разрознены, например, кассы находились за пределами основного строения.

– продолжил Владимир Сушков.

Вокзал в стиле "новый ампир" отстроен с использованием элементов декоративного прикладного искусства Мордовии. Архитектурная задумка характерна по своим чертам эпохе арт-деко первой половины XX века - синтез модерна и неоклассицизма.

Трудно переоценить значение нового вокзала для Саранска. Ведь это – не просто ворота, через которые гости попадают в наш город. Это визитная карточка столицы Мордовии. Появление нового вокзала внесло заметный штрих и в архитектуру Саранска.
Железнодорожный комплекс выдержан в смешанном стиле классики и модерна, поэтому он органично вписался в стиль нашего города - одновременно старинный и современный.

– сказал глава Саранска.

Новый вокзал открыт 17 января. Он расположен на участке Рузаевка - Арзамас, в центре города, соединяет главные ходы Куйбышевской и Горьковской железных дорог. Количество отправленных пассажиров в 2008 году составило 598,6 тыс. человек. Пропускная способность нового вокзала - 750 тысяч человек в год.